11月19日午后，碳酸锂主连涨幅扩大至5%，新动力汽车板块冲高，中证新动力汽车产业指数(930997)强势上升4.19%，因素股天华新能(300390)上升10.04%，天皆锂业(002466)上升10.01%，赣锋锂业(002460)上升9.99%，宁德期间涨3%，中矿资源(002738)，盛新锂能(002240)等个股跟涨。

ETF方面，新动力汽车ETF(516390)急速拉升，现涨4.14%，最新价报0.705元，盘中成交额已达1190.16万元。

拉长手艺看，甩掉2024年11月18日，新动力汽车ETF近2周累计上升2.27%。

11月14日，中信建投期货有色金属分析师不雅点指出，碳酸锂供给侧产能开释的岑岭期仍是结束，总体仍是来到周期底部区域，瞻望在2026年迎来价钱的树立周期。

在业内东谈主士看来，往日跟着市集供需关联的慢慢均衡，锂价有望企稳回升，为酌量企业发展提供更好的市集环境。

“供给侧产能开释的岑岭期仍是结束，从不全都统计的信息来看，从2025年下半年起，暂时莫得明确投产的大型神气。需求侧，新动力汽车、储能等瞻望仍保抓较高增速，供大于求的地点可能在2026年有显贵改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫暗意。

音书面上，11月15日，在中国（广州）电板新动力产业海外岑岭论坛上，乘联会文告长崔东树暗意，近些年，中国车企的海外地位呈现明显晋升的状态。往日，汽车将从机械器具酿成耐用电子浮滥品，汽车使用周期大幅度缩减。11月15日，第22届广州车张开幕，展车总和1171辆，大众首发新车78辆，新动力车512辆，新动力车数目再创规模新高。看成年内终末一个A级车展，广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据表现，甩掉11月7日，汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴请求超越170万份，补贴请求量呈现快速增长态势。

西南证券暗意，年末车市冲刺干与倒计时，车展新车近似以旧换新等战略实践，或将进一步股东国内汽车浮滥。

值得要点柔顺的是，新动力汽车ETF（516390）是全市集费率最低的新动力主题ETF，惩处费率 0.15%、托管费率 0.05%，为同类低费率品种，较市集主流费率—— " 惩处费率为 0.5%，托管费率 0.1%" 低廉三分之二，省到即是赚到！

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风险领导：基金有风险，投资需严慎。投资东谈主应当阅读《基金左券》《招募发挥书》《家具贵府选录》等法律文献，了解基金的风险收益特征，至极是独有风险，并证明本身投资主张、投资训诫、钞票气象等判断是否和本身风险承受智商相恰当。基金惩处东谈主情愿以诚实信用、严慎守法的原则惩处和期骗基金钞票，但不保证基金一定盈利或本金不受弃世。上述家具属于中等风险品级（R3）家具，符合经客户风险品级测评后着力为进步型（C3）及以上的投资者。请投资者柔顺指数化投资的风险以及相聚投资于单一产业链或行业指数因素股的抓有风险，请柔顺部分指数因素股权重较大、相聚度较高的风险，请柔顺指数化投资的风险、ETF运气派险、投资特定品种的独有风险等。文中说起个股仅为指数成份股客不雅展示列举，本文出现信息只看成参考，投资东谈主须对任何自主决定的投资行径认真。本文中的任何不雅点、分析及预测不组成对阅读者任何面目的投资提出。