"小米汽车上市第 3 个月市场观察 ，委派就打破 1 万台，限度咫尺，10 月单月委派量已完成 2 万台，展望 11 月提前完周至年 10 万辆委派盘算。"

    10 月 29 日，小米 15 系列暨小米倾盆 OS 2 新品发布会上，小米 CEO 雷军公布了小米汽车最新的销售收货单。

    除了小米 15 系列，家电成立等以外，雷军还在现场发布了小米 SU7 的高性能版块—— SU7 Ultra。同日早间，小米发布了 SU7 Ultra 纽北圈速，以 6 分 46 秒 874 的官方认证圈速收货，一举夺魁，成为各人最速四门车。

    雷军示意，小米 SU7 Ultra 将是一台不错正当登程的赛车，同期也成为了刷新记载的纽北史上最速四门车。同期，他也公布了预售价钱：81.49 万元，量产版将在来岁 3 月肃穆发布。

    晚些时候，他在微博文书了 SU7 Ultra 的订单数据：预订开启 10 分钟，小订量打破 3680 台。

    "最高端"小米 SU7 亮相

    "（小米 SU7 Ultra）是咱们小米 SU7 内部定位最高端、性能最遒劲的一辆车……它是咱们常说的‘西装暴徒’，外在很名流，内心很狂热。"雷军示意。"小米 SU7 Ultral 量产车，将是小米 SU7 系列中最高端的车型。不必改装，平直飞驰在赛说念上，终了可街可赛。"

    在 2024 年雷军年度演讲上，雷军曾示意，小米汽车要通过 15 年到 20 年的发奋，成为各人前五的车厂。若何作念到各人前五？雷军以为，需要辞世界巅峰的赛说念上和各人顶级的车企"正濒临决"。年度演讲上，雷军文书小米要用小米 SU7 Ultra 原型车挑战纽北。他示意：" 10 年之内，咱们要成为纽北最快的四门电车。"

    而在发布会今日上昼，小米公布了 SU7 Ultra 原型车的收货：在纽伯格林北环赛说念的首秀中，以 6 分 46 秒 874 的官方认证圈速收货，一举夺魁，成为各人最速四门车。行为对比，保时捷 Taycan Turbo GT 在纽北赛说念的圈速记载为 7 分 07 秒 550。

    从参数来看，小米 SU7 Ultra 使用超等三电机系统，包括两台 V8s 电机和一台 V6s 电机，1548Ps 马力，零百加快 1.98s，联想最高时速 350km。除此以外，小米 SU7 Ultra 在智能驾驶、智能座舱、安全和豪华体验方面带来了多项升级。标配赛说念版散热系统，同期还配备了顶级制动系统，包括碳陶瓷制动盘、高性能固定卡钳、高性能制动片等，100km/h-0 制动距离仅需 30.8m。此外，小米 SU7 Ultra 还搭载了纽北调校的底盘系统，带来更出色的底盘禁止和更高的操控上限。

    "量产车需要琢磨本钱、代价。摆在小米眼前的路相配漫长，需要用敬畏之心前行。"雷军示意，"我说过不会太低廉，有极少点小贵。"

    证实高盛的预测，SU7 Ultra 可能将在来岁售出卓绝 4000 辆，高盛同期展望，SU7 Ultra 的销售收入将占据小米汽车板块的 5% 傍边。

    诚然 81.49 万元的预售价钱将 SU7 Ultra 定位于豪华性能车阛阓，但其性能和技艺竖立，不错说为这个价位提供了实足的赈济。据雷军示意，SU7 Ultra 将与来岁 3 月肃穆发布，敬佩届时会为高端电动车阛阓带来新的活力。

    智能驾驶同期"加快"

    行为科技巨头，小米在智能驾驶鸿沟的布局相同值得热心。

    雷军在发布会上袒露，10 月 30 日，小米 SU7 的"天下齐能开"城市领航，将开启全量推送。这意味着小米汽车的智能驾驶，将快速赶上业内的"平均线"。不外需要强调的是，10 月 30 日推送的版块并不是"端到端"大模子，搭载端到端大模子的智能驾驶系统，以及配备 VLM 视觉言语模子的前卫版块，将分袂于 11 月底和 12 月底不息洞开测试。

    据了解，端到端大模子的全面接入，不仅体咫尺城市领航，也相同渗入到了自动停车、自动通行 ETC/ 闸机、窄路通行 / 绕行 VRU，以及端到端运转的自动停车等等。

    此前，小米汽车的智能驾驶团队依然完成新一轮组织架构改换，将原有"感知"和"规控"两个二级部门，重组团结为"端到端算法与功能部"，负责量产决策开导。随后，小米汽车智能驾驶插足新加快期，从传统模块化开导，转向当卑劣行的端到端大模子技艺道路。端到端大模子技艺不错终了无图领航智驾的快速迭代。

    除此以外，小米秘要组建了一支专注于 L3/L4 高阶自动驾驶系统研发的自动驾驶团队，但愿在未来不错将在自动驾驶鸿沟霸占弹丸之地。这一系列举措，彰显了小米在 2024 年底攻击智能驾驶第一阵营的决心。

    另外，雷军还公布了小米汽车 10 月的"战报"：诚然 10 月份还没末端，但这个月 SU7 的委派量，依然官宣提前终显著两万台的里程碑。这意味着继特斯拉 Model 3 之后，中国品牌 20 万以上纯电轿车，终显著国内阛阓月委派两万台的收货。

    小米汽车用了三年时刻研究，一年时刻走向前台，况兼在性能、单车销量、产能，齐冲进了第一梯队。而之后，小米汽车将用智能驾驶进行"软实力"的攻坚，而小米 SU7 Ultra 和依旧处于测试情景的下一款 SUV 车型，则将成为面向广泛阛阓的"硬实力"，至于阛阓的响应市场观察 ，值得咱们要点热心。