发布日期:2024-11-02 10:08 点击次数:163
近日,长安马自达首款新能源轿车EZ-6上市,新车共推出超等纯电、迁延增程两种能源共7款车型,售价13.98万~17.98万元,同期,长安马自达还推出了8重EZ尊享礼包,至高30000元。
马自达汽车株式会社常求践诺董事、马自达(中国)企业管制有限公司董事长中岛徹暗意:“中国市集在电动化和智能化规模引颈专家,马自达将通过提供编削的家具来扫尾在华业务的再次增长,EZ-6恰是咱们这一决心的记号车型。EZ-6领有马自达对筹算与驾乘愉悦不停追求的DNA,同期交融了长安汽车引认为傲的先进电动化和智能化时期,是一款挑战全新价值创造的车型。继EZ-6之后,计较在中国投放的第二款新能源车型的研发责任也在顺利鼓励中,咱们作念好了为中国客户提供更多选拔的准备。”
抓续进化的“魂动”筹算、传承不变的“东说念主马一体”驾乘愉悦、同级唯一的超等纯电、迁延增程双模式能源选拔,远超合股同级的智能化实力,专家顶级的主被迫安全性能,合营“交个一又友”的价钱及职权,EZ-6强势冲击中高等轿车市集的竞争阵势,同期也成立了合股新能源中高等级轿车的“四好”价值新设施,展现“新合股时间第一车”的超卓风范。
价钱是MAZDA EZ-6很大的亮点。对比预售价16万~20万元,你可能很难信服这款合股新能源中级车竟敢平直把起步价打到了13.98万元,这个价钱就简直很应景那四个字:交个一又友。
排场,魂动筹算好意思学
在外不雅筹算上,MAZDA EZ-6传承了马自达眷属最中枢的“魂动”筹算讲话,紧闭式前格栅筹算凸显了其新能源车的身份,而“发光的MAZDA之翼”与发光车标不仅增多了辨识度,还莳植了前脸的科技感。车侧过渡很是舒伸开通,溜背元素搭配上提的腰线,散漫出浓郁的畅通气味。细节部分,B柱采用纯黑配色,与侧窗完好意思交融在一说念,浑然自成。尾部配备领路式灯组,两侧保留马自达经典的半圆形筹算,点亮后极具辨识度。尺寸方面,新车长宽高区分为4921mm*1890mm*1485mm,轴距为2895mm。全体造型呈现溜背轿跑形势,搭配双色铝合金轮毂和主动格栅功能的散热孔筹算,彰显出锐利的畅通感与前锋气味。
内饰选用NAPPA真皮和麂皮绒高等面料的匠心组合,作念工细密。搭配细腻的哑光镀铬遮拦件,全液晶面容搭配50英寸的AR-HUD,信息披露很是丰富。14.6英寸悬浮式中控屏内置高通骁龙8155芯片,再搭配索尼音响系统以及64色车内环境氛围灯,彰显出合股B级轿车应有的大气豪华感。
好开,「东说念主马一体」
在性能和操控上,MAZDA EZ-6高刚性车身和用心调校的悬架系统为车辆提供了超卓的操控相识性,让驾驶者概况在快速转弯时保抓精确的铁心感。同期,马自达工程师对其电动能源系统进行了细腻的调校,使得能源输出既平顺又强健,幸免了电动车常见的能源俄顷开释表象,让驾驶者概况当然地体验到电动驾驶的乐趣。
MAZDA EZ-6搭载合股新能源首个纯电时期架构,「驭电智行」架构概况提供BEV超等纯电和REEV迁延增程两大能源模式。其中,纯电能源支撑600公里级CLTC工况续航,增程能源扫尾了1,301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化时期,15分钟即可完成30%至80%电量补充,处治用户的续航与补能急躁。MAZDA EZ-6在接收马自达最中枢的“东说念主马一体”驾乘愉悦的基础上,通过独家的“行、转、停”成就调校,为用户带来惟一无二的电感“东说念主马一体”操控乐趣,根绝电动车常见的“晕车”表象。此外,EZ-6还配备了合股新能源轿车首个智能电动尾翼,它增多了驾驶的灵动性和安全性。
好理智,重塑驾驶体验
MAZDA EZ-6初度在合股新能源轿车中引入了14.6英寸高清液晶触控大屏,搭载7纳米制程的高通骁龙8155芯片,支撑3D全息东说念主脸无感识别登录以及四音区智能语音识别,让驾驶者概况自豪享受科技带来的通俗与乐趣。
同期,在智能驾驶方面,EZ-6采用高清录像头和高性能雷达的组合,提供L2.5理智行泊援助系统,不管是齐市通勤,照旧高速出行,齐能为驾驶者提供如自动跟车、车说念居中、理智偏移、拨杆换说念、智能限速等驾驶援助,确保出行安全、闲适。而且,EZ-6还支撑全场景150+不同种类的泊车位,还具有汉典遥控泊车等功能。
好安全,E-ZIP链式安全架构
MAZDA EZ-6采用7横5纵笼式高强度车身筹算,高强钢占比86%,并首发1500MPa冷冲压件强化要道部位。同期,还标配9安全气囊系统和SRP智能翻腾保护系统,为驾乘者提供顶级的主被迫安全珍重。电板采用车+云BMS智能双重监控筹算,最繁盛国标20倍条款通过严苛考据,6大数字温控电板管制时期,能扫尾24小时全天候监控,预警准确率高达99%。
值得一提的是,在发布会上,长安马自达公布了EZ-6行业初度“货车横向夹攻重叠刮底挑战”获利。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面,重叠车辆底盘电板包托底,临了撞向墙面的着实场景。
在本次挑战中,EZ-6乘员舱结构完整,乘客糊口空间弥散,A、B、C柱未发生结构性失效;座椅安设点及座椅骨架无显着变形,安全带实时点爆,侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆,平方伸开;碰撞后高压飞速下电,电板包未动怒、未爆炸、未冒烟;双闪实时开启,E-Call蹙迫转圜功能运行,自动拨打,有东说念主工客服接入;假东说念主概述得分合乎限值条款。中国汽车时期磋议中心有限公司向长安马自达颁发了“001号顶级安全文凭”。
MAZDA EZ-6以合股首款增程和纯电双能源家具的身份推出,并给出了交个一又友的价钱和购车职权。排场,好开,好理智,好安全,从抓续进化的「魂动」筹算,到传承不变的「东说念主马一体」驾乘愉悦,从专家跨越的电动化和智能化实力市场观察,到专家顶级的主被迫安全性能,EZ-6全面成立合股新能源B级轿车的「四好」价值新设施,展现「新合股时间第一车」的超卓风范。