经不雅汽车

11 月 15 日，在 2024 广州车展，理思汽车公布了全新一代智能驾驶技能架构——端到端 +VLM 双系统的最新证明，晓谕 OTA 6.5 版块车机系统将于 11 月底防范推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI 后向误加快扼制、R-AEB 后向自动蹙迫制动、掌上车机等功能。

理思汽车居品部高等副总裁范皓宇暗示："基于端到端 +VLM 的车位到车位功能，如故开启了万东谈主团和世界门店的试驾车的推送，11 月底全量 AD Max 用户皆不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是扫数这个词行业中，第一家同期亦然惟逐个家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。"

本年 7 月，理思汽车无图 NOA 全量推送，10 月理思全新一代智能驾驶技能架构——端到端 +VLM 双系统防范推送给全量 AD Max 用户，迈入 AI 大模子时间。

从世界限度来看，现在理思汽车智能驾驶累计里程如故达到 26.7 亿公里，较前年年底进步 123%，主动安全累计避险次数进步 360 万次。在足够的老师数据和算力基础要领的撑执下，端到端 +VLM 智能驾驶系统快速迭代，相较于 7 月，MPI 平均选择里程进步 3.5 倍。

智能驾驶如故成为最紧要的购车原因之一，理思智能驾驶的执续升级极地面刺激了市集和用户的怜惜。自 7 月中旬无图 NOA 推送以来，理思汽车门店 NOA 试驾占比增长近 3 倍。分价钱段来看，现在理思汽车售价 30 万以上车型的 AD Max 销售占比达到 70%，40 万以上车型 AD Max 销售占比达到 80%。

现在，理思汽车研发团队正在加快收场端到端 +VLM 系统的"车位到车位"才智升级，正在连接推送给万东谈主内测用户，并将逐渐掩饰理思世界 478 家门店的试驾车。按照筹算，到 11 月底"车位到车位"才智将随 OTA6.5 版块车机系统推送给全量 AD Max 用户，淘气粗放狭局促区谈路、环岛、掉头八成复杂施工厂景等，升级后的车辆将支执世界高速收费站 ETC 自主通行，自动将导航特地匹配至 AVP 代客停车道路，信得过收场全程无断点的智能驾驶体验。