买车用车就找 SUV 大咖

关于一个东谈主而言，40 岁也叫作念不惑之年，或是叫"知天命"，代表这个年岁段的东谈主对世间百态和周遭瑕瑜有了长远的瞻念察。而关于一个车企而言，40 岁的寿命也代表着它阅历了填塞多的变迁，有了对汽车行业更深头绪的明白，对改日也有了更长期的考量。

这个车企等于上汽大家，算作 1984 年景立的车企，上汽大家阅历了中国汽车产业的起步期、发缓期、巅峰期，历经岁月雕刻之后，上汽大家依旧效用在这个舞台上，开启了下一个 40 年。

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40 年前的再会

在上世纪 70 年代纠正通达之后，国内的汽车工业正紧迫需要发展，但关于好多外资车企而言，中国的汽车购买力眩惑力甚微，加上"以市集换时间"的联合方法，让不少外资车企掩盖而视。

不外，这次的大家却有些另类，算作独一原意提供新址品时间又原意进入资金的大公司，1984 年，上汽大家肃肃成立。

在其时的国内环境，有不少家庭皆需要一台安全可靠、经济实惠的家用小轿车，在对比诸多车型之后，桑塔纳也成为了中国第一辆联合轿车。在而后的 30 多年的时期里，桑塔纳在国内一直有着出色的销量和口碑。

关于好多国东谈主而言，桑塔纳注定将成为他们普遍的汽车顾忌，或是家庭用车，或是在外打车，或是驾校练车，在生计当中，不少东谈主皆能战役到桑塔纳这一车型，也让桑塔纳成为了当之无愧的"国民车"。

而到了 21 世纪，国东谈主的生流水平依然有了大幅地进步，这时候，东谈主们追求的不再是简便的代步，而是闲隙肠和豪华感。算作最懂国东谈主的联合品牌，上汽大家也利害察觉到了市集需求，2000 年，帕萨特肃肃登陆中国市集，自此成为了国内 B 级车的标杆。

在推出后的 5 年时期内，帕萨特在中国赢得了惊东谈主的超 40 万辆的销量。帕萨特也不再是隧谈的汽车，而是身份的标记，在好多东谈主看来，能开上帕萨特就意味着奏效，在阿谁敢闯敢拼的期间，它也成为了多数兴盛者的指标。

跟着期间的发展，好多家庭发现一台能走烂路、装载才调强、外不雅派头的 SUV，更能相宜他们的用车需求。在 2007 年的时候，上汽大家也稳妥期间发展，推出了第一代途不雅，况兼在 2010 年将途不雅国产化，况兼针对国东谈主关于空间的需求进行了加长，赢得广博家庭用户的喜好。

回归上汽大家前边 40 年，桑塔纳、帕萨特、途不雅三款车型不错说是品牌的缩影，也反应了上汽大家的品牌计谋，那等于只造耗尽者需要的。在这 40 年当中，国东谈主收成了出行的喜悦，而上汽大家也收成了多数的销量与认同，这等于国东谈主与上汽大家的双向奔赴。

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品性至上的理念

"这车质料好"，在早期汽车工业不发达的年代，这句话成为了多数东谈主弃取桑塔纳的主要身分。而桑塔纳也不负众望，算作出租车、教练车的它，也接受了数十万公里的实验，最终转动为上汽大家最中枢的卖点——品性。

如今时隔数十载，上汽大家关于品性的追求依旧莫得落下，在刚刚截至的 2024 燃油车用户舒适度 CACSI 测评当中，上汽大家靠着过硬的品控和就业质料，夺得 2024 年中国燃油汽车行业用户舒适度测评（CACSI）六项舒适度冠军。朗逸、凌渡 L、帕萨特、途不雅 L、威然在各自的细分市集合均荣获用户舒适度第又名。

相似是在 2024 年，在车质网及凯睿赛驰扣问发布 2024 年中国汽车居品性量弘扬相干（AQR）恶果当中，上汽大家途不雅 L Pro 在 128 款车型受评车型当中脱颖而出，荣获"联合 SUV 质料体验第又名"。

相似是 2024 年中国汽车居品性量弘扬相干（AQR）恶果，上汽大家 ID.3 斩获新动力品牌"中端纯电动车质料弘扬"第又名，彰显出了德系品性。

能将一个理念坚捏 40 年，上汽大家将这种至极作念到了极致，而反馈得到的恶果，则是上汽大家车型有着同级开始的品性。在如今这个卷新车数目、卷价钱的期间，上汽大家弃取了卷品性，为的亦然将 40 年来打造的塌实口碑接续下去，让老匹夫买到稳定车。

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掂量下一个 40 年

相较于前边牢固发展的三十多年，近几年来，汽车市集的变化之快有目共睹。新动力、智能化，在新波涛当中，好多联合车企皆出现了"船浩劫掉头"的情况，在居品力方面出现了脱节，最终只可靠蓄积的品牌力留下客户。

相较于被迫的篡改，上汽大家早在 2009 年就与德国大家聚会开拓纯电动轿车，况兼在 2010 年北京车展上展出了纯电版朗逸。

到了 2018 年，上汽大家斥资 170 亿元开工建立 MEB 汽车工场，在其时好多联合车企还在徘徊不前的时候，上汽大家却武断断然地弃取了投身电动化。最终在 2020 年推出了 MEB 平台打造的 ID.4 X。在好多联合品牌还在"油改电"的期间，上汽大家依然开始一步。

在有了 MEB 工场这个孵化室之后，上汽大家后续还推出了 ID.6 X、ID.3 以及奥迪 Q5 e-tron 等一系列纯电动车型。靠着 MEB 平台出色的居品力，以及关于品性的严苛把控，上汽大家的纯电车型也在销量上赢得了打破。本年 1-10 月，上汽大家新动力车型销量已打破 11 万辆，位列联合纯电销冠。

除了新动力车的调遣除外，上汽大家在燃油车上也作出了巨大的篡改，全新帕萨特帕萨特 Pro 遴荐三屏缱绻，内置高通骁龙 8155 芯片，带来了优异的交互体验。而 IQ.Pilot 智能赞成驾驶系统，也让帕萨特领有了同级开始的智驾才调。

诚然莫得东谈主简略预测下一个 40 年汽车工业会发展到什么地步，但我驯顺，凭借着上汽大家关于品性的追求，以及关于市集变化的利害感觉，在改日很长一段时期内，上汽大家依旧会走在正确的发展谈路之上，成为国民意目中的联合标杆。

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大咖总结

初心不改，方能远行，回看上汽大家的前四十年，咱们看到了它在造车方面的超过，也看到了它关于品性的效用。在如今这个稍显浮躁的汽车市集当中，上汽大家依旧简略不务空名造好车，这点如实难能谨慎。咱们也期待上汽大家下一个 40 年，改日即刻出发！