ECU(电子死亡单位）是用于死亡车载诞生和系统的集成电路或野神思，被称为汽车的大脑核心，它注意管束和死亡着车辆系统的开动，如发动机死亡、安全气囊、刹车系统、防抱死系统等等，因此保证ECU的正确开动关于确保车辆的安全性、性能至关紧迫。

ECU行为汽车系统中的死亡核心，整车拜托前，需对ECU进行全面、准确测试，确保大约正确的吸收和处理多样传感器和推行器的信号，从而完毕整车各个部件的劝诱责任，保险汽车的安全驾驶。

跟着汽车产业的发展，汽车向智能化和电气化激动，ECU的数目和复杂性激增，一辆汽车可能有上百个ECU，甚而ECU的迭代升级，因此，ECU测试面对好多挑战。车企为了普及分娩恶果，ECU测试必须商酌生动性、高效集成、经济资本，因此承袭PXI模块化测试仪器。

测试诞生模块化高集成，ECU何如与测试诞生完毕生动、可靠安全的互连？

腾方中科推出的V系列及VH系列接口平台，为措置这一问题提供一种模块化、高集成的通用性接口决策，它将所需的测试信号集成在一个吸收器内，通过更换适配器，不错简约完毕不同ECU的测试需求。此外，该接口平台一个接口即可提供1至7个模块位置，支柱多达17000个通说念，承袭省力连杆机构，使得海量信号的插拔变得简约方便。其高达20000次的可靠插拔次数，不仅省时省力，还兼具经济性和生动性。选择安妥的互连措置决策，可助力ECU测试高效进行，为车企裁汰分娩测试资本。

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