近日，北京经开区公开采布了“促进智能网联汽车产业高质地发展十条门径”，提倡将构建具有宇宙影响力的智能网联汽车产业高地。亦庄将进一步深度践行车路云一体化中国决议，加速示范区4.0阶段扩区开采，关于掌捏中枢本领的上风单元赐与最高1000万元的赈济。亦庄将赈济汽车芯片野心家具首轮替片，围绕车路云一体化关节本领、大模子+自动驾驶、高性能座舱芯片等智能网联汽车要点畛域发布攻关标的，通过揭榜挂帅面目，发掘一批掌捏中枢本领的上风单元。

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关于自动驾驶汽车急需的数据身分，经开区将依托北京数据基础轨制先行区，打造智能网联汽车数据安全监管沙盒，促进数据资源价值挖掘及通顺交往，并围绕自动驾驶感知规控算法考研等哄骗标的，赈济秉性数据家具开采。战术提倡，将提高算力供给才略，赈济东说念主工智能赋能自动驾驶，荧惑哄骗大模子丰富自动驾驶场景数据，竣事端到端闭环仿真系统的渲染与评测。

2024年服贸会于9月12日—16日在国度会议中心和首钢园区举办。在“驭变前行·自动驾驶期间下的交通重生态”行业调换会上，北京市交通委员会、交通运输部公路科学接头院智能交通接头中心、北京航空航天大学等机构与高校的大师学者，以及菜鸟集团、小马智行、文远知行等自动驾驶研发和哄骗企业的代表共同有计划了北京明智交通开采的现实教训，以及自动驾驶本领在交通运输畛域的本色哄骗情况，并真切分析了自动驾驶本领对交通运输行业带来的机遇与挑战。

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会上，北京工业大学陈艳艳院长从行车安全、通造孽果、出行做事、静态交通四个维度真切分析了自动驾驶本领所带来的机遇与挑战。她以为，自动驾驶本领有望擢升驾驶安全性，增强说念路通行才略，提高运输恶果，并缓解泊车贫寒。但是，数据安全、模子准确性、为止果真度问题、搀杂交通条目下的说念路校正野心、东说念主车路交互协同以及需求不和谈术的制定等方面也靠近挑战，亟须各方积极主动探索，鼓励北京高档别自动驾驶示范区的开采。

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