撰文 / 牛跟尚

剪辑 / 黄大说念

联想 / 赵永顺

还难忘三年前的广州车展上岚图期望家全球首发的盛况吗？

那时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电混杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。

那时跟着岚图期望家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV草创了新品类，不管居品力照旧营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，初始欢乐。

如今，主流新老车企纷繁补皆电动MPV这一新物种，岚图期望家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。

11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场微型媒体会，寰球保重的话题天然是岚图期望家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。

这次媒体相通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售职业有限公司副总司理曾清林全部，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车终了贯串两个月销量破万、全新岚图期望家在10月荣登寰宇高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均取舍岚图等话题。

“听劝”

邵明峰：在岚图期望家这款居品上市前，咱们团队就充满了信心，转头起来主要有两个原因。

开首，岚图汽车行为用户型科技企业，对于用户关注且体验条款极高的限度反应赶紧。

我难忘很显豁，从2022年5月上市于今，咱们照旧对期望家进行了两次重要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行改造。

比如，2023年上市时，咱们搞定了用户最保重的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面擢升，这些都是咱们“听劝”的驱散。

其次，是本事实力的顽强。

全新岚图期望家领有当先一代的本事水平。客岁，咱们建议了“期望的转移城堡”倡导，本年又升级为“期望科技城堡”。

在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新后果，这些本事在现时MPV阛阓中唯一无二。目下，咱们的门店已准备好试驾车，包涵诸位切肉体验。

10月份，全新岚图期望家成为高端新能源MPV销量冠军，参预11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未认真录用的情况下。订单量捏续平稳，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。

此外，这款车型的奏效对咱们其他居品线也有肃肃要的参考价值：一方面，咱们不错将奏效的科技后果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质本性准确传达给消耗者。

曾清林：正如邵总所说，一方面咱们禁锢倾听用户声息，赶紧迭代并改造居品；另一方面，咱们弥远将居品力视为第一位，敬佩只须优秀的居品才能赢得阛阓的招供。咱们的居品开拓原则即是追求“当先一代”的本事水平。

此外，邵总提到的智能化是现时阛阓的重要趋势，不错说在智能化限度，咱们不仅走在了行业的前线，致使不错称为草创者之一。

以上三点，恰是咱们奏效的重要所在。

“含华量 ”

邵明峰：对于与华为的合作，开首，华为是一家相称优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的驱散。

在智能驾驶方面，岚图照旧构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。

目下，华为在智能驾驶限度的成就被庸俗以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航支持驾驶（NOA）方面更是如斯。

乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图期望家上，经过咱们的测试发现，比较2.0版块，它在多个场景下的处理愈加理会天然，无疑进一步沉稳了咱们居品在智能化方面的当先地位。

固然乾崑版居品尚未认真录用，但终局照旧初始给与试驾预约，预测本月底即可初始录用，包涵寰球前去店内体验。

对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于踏实咱们在45万元价位段的阛阓面位至关重要。

在通盘居品线布局上，咱们策画推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以愉快不同消耗者的需求。

因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供顽强的支捏。

同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和放肆座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的意思意思。通过界说智能化范例，咱们本色上也为竞争敌手加多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的要领。

天然，咱们也必须不断优化居品，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。

除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有长远交流，两边团队之间的配合十分默契，共同探讨何如针对不同的用户群体制假寓品成立和愉快特定需求。

至于纯电车型方面，期望家同样推出了高成立的纯电版块。目下，咱们正重心开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收成额外期望。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初靠近一定挑战，但最终仍能保捏较着当先上风；在上海，期望家纯电车型的阐述同样获得了消耗者的招供。

对于岚图知音，昨日刚巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图知音。该车型具备顽强的居品力，包括5C超等快充智力——充电3分钟即可行驶100公里，聘用800伏碳化硅平台，终了全限度自主研发，配备咱们自主开拓的鲲鹏智驾系统和放肆座舱，单次充电续航里程可达901公里。目下，该车型正处于弥留的排产和录用阶段，上月已录用2000辆把握，现仍在捏续录用中。

面对阛阓上宽绰20万元级别的竞争居品，信赖知音会成为爆款。

居品大年

曾清林：对于岚图改日的居品揣摸，本年咱们奏效推出了全新期望家和知音，来岁咱们将不绝深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代居品面世。不错说，来岁将是岚图的居品大年。

不仅如斯，咱们还将在本事层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱联想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在统共居品线上进行全面优化。

目下，岚图的居品和本事实力照旧赢得了阛阓和用户的招供，积存了精真金不怕火的口碑。

来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，绝顶是在智能座舱和智能驾驶等前沿限度，确保咱们的本事弥远保捏行业当先地位。岚图的指标是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将捏续悉力于于打造合适“当先一代”范例的居品。

对于期望家和知音这两款居品的销售协同策略，开首需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及指标消耗群体是保捏一致的。咱们的互异体目下指标用户的年事段和生活方式偏好上。

举例，知音主要面向愈加年青的新中坚力量，年事层大要在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为先锋的取舍。

而FREE则更得当年事在30至35岁之间，偏好稳健驾驶立场且青睐生活的消耗者。

至于追光，则可能眩惑那些相对内敛的用户。

期望家则更多地眩惑年事可能更大、功绩奏效的东说念主群。尽管四款车型在形态和立场上各有千秋，但它们都体现了登科优雅之好意思，职业于新中坚力量这个指标群体。

这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的职业体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总额卢总时常亲自参与用户互动，这也赢得了庞杂用户的喜爱和支捏。

但是，针对不同车型的销售策略也会有所转念。举例，期望家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠说念上有所不同。

而知音则倾向于选定更年青化的营销妙技，期骗年青东说念主常用的粗鄙平台进行现实和体验行径。目下，岚图已在寰宇鸿沟内成立了特等350家销售和职业网点。

跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的擢升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。

近期，咱们正在积极彭胀销售收集，预测来岁将不绝扩大合作鸿沟，增强用户职业质料和体验。

同期，咱们也将捏续擢升销售职业水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，擢升职业品牌的影响力。

来岁咱们将在轿车和SUV限度推出重磅居品。今天未便炫夸过多细节，但不错保证这些新址品一定会超出寰球的期待，在成立和性能上都会有显贵擢升。

不错详情的是，阛阓竞争将愈加强烈，淘汰赛照旧较着初始了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的期望，咱们距离用户的期望还有多远，咱们的跳跃速率是否裕如快。岚图一直悉力于于面向用户，埋头实干。

咱们的居品开拓念念路是“当先一代”，里面响应速率也相称快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平素需要一到两年致使更永劫候。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器即是不断顽强我方，靠拢客户，倾听客户意见，愉快客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对强烈竞争的准备。

邵明峰：对于大型SUV阛阓，目下行业内时常提到“532”布局。岚图目下已有知音和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极揣摸这一细分阛阓的居品布局。咱们也忽闪到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出干系居品，咱们也在密切关注并积极辩论。

岚图的上风在于咱们的本事平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时候内大致赶紧推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的居品。由于具体的居品揣摸仍在进行中，许多本事平台也在不断鞭策，咱们会在稳妥的时候向外界公布干系信息。

改日，咱们会每月加强本事发布和新车型的信息露馅，包涵诸位媒体一又友走进岚图，关注岚图在居品揣摸和阛阓营销方面的一系列动态。

永志不忘，必有回响

邵明峰：永志不忘，必有回响。行为一家用户型科技企业，咱们罢职了“听劝”的原则，即从用户的角度起程听取建议。

从居品界说到研发、制造、营销，通盘团队都围绕这一原则开展责任。

咱们还有一个坚捏，那即是期骗中枢本事愉快用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。

以期望家为例，通过不断的居品迭代、与用户的相通、品牌领路的成立以及职业口碑的擢升，咱们照旧成为了MPV阛阓顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。

凭证第三方拜访，咱们的用户怡悦度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续愉快用户需求，并不断迭代居品。

正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的本事储备，在三电系统、智能驾驶、内饰千般性等方面进行居品升级，确保居品弥远愉快用户需求并保捏当先。

我知说念，夺取阛阓相对容易，但选藏阛阓则艰辛得多，两者都不是精真金不怕火的任务，但咱们会坚捏下去。

曾清林：邵总刚才强调了坚捏的重要性，还有一个重要词是“当先一代”。

咱们并不单是节略地看重，事实上，最好的看重即是蹙迫。淌若咱们只想看重，那么最终照旧会失去阵脚。咱们想要保捏当先的最好要道即是时刻保捏“当先一代”。

岚图期望家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时间，咱们再行界说了豪华智能MPV的范例。另外，岚图的底盘、安全行业当先。

正如卢总所说，咱们的期望家在110公里时速下的尾部碰撞测试中阐述出色，目下还莫得一家厂商能达到咱们的水平。

因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略即是不断蹙迫，捏续以“当先一代”的居品开拓理念进行改造、倾听用户意见并坚捏立异。这份坚捏终将获获取报，对于那些历久主张者来说尤其如斯。

一款居品卖得好，居品的著名度时常会特等主品牌。搞定这个问题的最好方式即是打造更多的爆款居品。

正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车限度捏续推出新址品，就像期望家一样，咱们对轿车和SUV也进行了重要改造，而况有信心将它们打造为第二个、第三个爆款居品。

我信赖寰球对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有相称深厚意志的，咱们会强化这些方面的领路，以本事赋能品牌，以品牌赋能居品，这是咱们改日通盘营销的标的之一。

总之，在居品方面，咱们不会只愉快于一个爆款，会在SUV和轿车限度捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚硬化品牌的情怀价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的标的。

指标只会越来越高

邵明峰：压力如实很大，行为岚图来说，不管是品牌地位照旧销量指标，咱们每年都给我方加压，不断追求更高的指标。

在中国汽车崛起的大配景下，行为汽车行业的一员，咱们不仅要不断前进，还要收拢契机终了弯说念超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图知音，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。

对于来岁的具体指标，咱们会在年底前公布，但不错详情的是，咱们对我方的条款只会越来越高。

对来岁阛阓步地的预判，是否会比本年愈加强烈、压力更大？

咱们的压力弥远都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条款。但我不以为压力会无尽增大。岚图的奏效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座跳跃。

行为央企，行为国度经济的支援之一，咱们有职守守旧起这个行业，因此压力弥远存在。我信赖阛阓仍然需要咱们不绝努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会徐徐好转，汽车行业也将随之发展。在这个历程中，咱们仍然需要不断旺盛。

曾清林：凭证今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计录用量同比增长87%，增幅远远特等了行业平均水平。邵总一贯对我方条款很高，但我信赖咱们的团队也相称努力，老是自我加压。因此，来岁咱们详情会设定一个远高于行业平均水平的指标，天然，咱们也但愿能得到寰球的支捏。

智能驾驶方面，从本事角度来看，咱们如实需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图期望家在智能驾驶限度的许多方面都处于行业当先地位。尽管同样聘用了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在本色应用中超越了许多其他车型。咱们照旧在本事层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会聘用愈加脍炙生齿的方式来阐扬这些本事。

邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的本事水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。

对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的本事。岚图一直以来都是扎塌实实地作念本事研发，咱们的本事深度相称高。举例，咱们的混杂能源本事在发动机热遵守方面当先全球，这一本事上风相称较着。但是，夙昔咱们在这些限度的宣传相对较少。

改日，咱们会更多地展示岚图的先进本事，包括前段时候举行的座椅本事发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能相称出色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会落空，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他本事亮点。这是咱们接下来营销责任的重心之一。

载入史书

邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报说念了年度第1000万辆新能源汽车的音尘，其中岚图知音的镜头长达2分半钟，这让我感到相称自重。

中国成为世界上首个在一年内分娩1000万辆新能源汽车的国度，这是简直的弯说念超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面辩论计谋揣摸时提到弯说念超车的倡导，许多东说念主对此捏怀疑立场。

但是，短短几年间，咱们终显豁这一伟大指标，行为汽车行业的一员，我感到无比自重。

为什么中汽协和行业会取舍东风集团，取舍岚图来承担这一重要任务？行为行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。

取舍岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家相称可靠的企业。二，岚图知音在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它聘用了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和放肆座舱等先进本事，这些本事不仅在居品上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。

基于这两点，咱们有幸联贯了这一具有历史意思意思和里程碑意思意思的时刻，我感到相称自重。

昨天，国度部委和宽绰汽车品牌都出席了行径，我在前寰宇午参不雅了这些品牌，包括三大央企和场地国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的本性，这是寰球博采众长的驱散。我信赖，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓阐述出色，在外洋阛阓上也将展现出顽强的竞争力。

但愿打价值战

邵明峰：不管是价钱战照旧促销行径，背后反应的是用户对好意思好生活的追求在不断擢升。

举个例子，夙昔咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而目下，即使是在20万元的价钱段，用户也初始寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东说念主群的价钱区间并莫得编削，他们不会因为时候的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。

相悖，他们仍然会取舍购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的成立条款发生了变化。以前可能只需要一个基本成立的车，目下则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从根蒂上说，这是用户对好意思好生活追求的不断擢升。

对于价钱战，我以为重要在于居品自身的本事附加值。淌若居品缺少竞争力，降价也无法有用擢升销量。天然，淌若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的居品不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。

对于许多合股品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中徐徐失去了上风。以前咱们可能在20万元把握不错购买许多合股品牌的轿车或SUV，但目下这些车型的价钱照旧降至十三四万元，这是因为它们的居品力只可在这一价钱区间内糊口，而不是单纯因为价钱战导致的。

对咱们来说，咱们弥远坚捏“永志不忘，必有回响”的理念，凭证用户的需求，不断期骗咱们的本事和中枢竞争力来愉快用户。在一样的价钱段内，咱们勤奋提供更高的用户期望值愉快率，以更好地愉快用户需求。

咱们也融会过本事迭代和跳跃来裁减本钱、提高遵守，使用户大致在一样的预算内购买到更高品性的居品。

曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们悉力于于为用户提供更高的性能、更丰富的成立和更优质的职业，这是岚图弥远坚捏的标的。+