我国汽车产业在加快奔波中，束缚跟着市集方式和产业结构的变化而篡改着我方的节律和限度。

2010年，中国汽车产销量双双冲破1800万辆，集中两年景为宇宙第一大汽车市集，且创下全球历史新高。在爆发式增长的市集里，那些解释丰富的不雅察者也曾从汽车销量限度的高速增长中觉察出改日的走向，顽强到中国由大变强的汽车产业正在盛开的发展情景中漂泊成型。

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“南下”征途，产能拓展之路

到2010年，全球主要的汽车品牌基本上齐投入了中国，中国汽车市集的竞争越来越热烈。业内也多半瞻望中国汽车市集增幅将保握在10%附近，因此主流车企无疑需要加快扩大产能。

这一年，尽管面对严重的产能制约，上汽民众照旧迎来了企业发展史上的又一紧要冲破，年产销量双双冲破百万辆。彼时，上汽民众的首个沪外工场——南京工场也曾于2008年建成投产。但跟着企业销售限度束缚迈上新台阶，仍然需要缔造新的生产基地来守旧市集限度的握续拓展。

2012年7月，上汽民众仪征工场建成投产，这是上汽民众的首家圭表化工场，同期亦然德国民众汽车集团在中国的首家圭表化工场，庸碌领受了民众汽车集团先进的生产工艺。指标年产能为30万辆，生产节拍为60JPH（每小时生产60辆车），因此也被称为“分钟工场”。

2012年，上汽民众又落子宁波，选址位于杭州湾新区，地处跨海大桥南岸，当地的汽车整车和相干配套资源丰富，而况不错和位于上海、南京、仪征的工场造成联动效应。2013年10月24日，上汽民众宁波工场崇拜建成投产，雷同具备30万辆的年生产智商。

上汽民众继续深刻“南下”。2015年5月24日，上汽民众长沙工场在湖南长沙经济时代开荒区举行了建成投产暨首辆轿车下线典礼。