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网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展认真举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同探讨新时间、新汽车的打破与革命。今天来到网易汽车访谈间的是东风奕派营销行状部用户关连部部长洪伟伟。

中枢请示：洪伟伟示意，这次车展，东风奕派重磅发布eπ008五座版，粗鲁追求品性和个性化的小家庭需求。东风奕派的胜利源于策略和居品的双重布局，eπ007和eπ008是销量的撑握。东风奕派背靠东风集团，领有技艺和资源上风，繁密居品基于量子架构孵化，镌汰了开导周期。东风奕派将来将有更多技艺和居品发布，以粗鲁主流市集的需求。

以下为访谈实录：

网易汽车：诸君网友各人好，宽饶收看网易会客厅，这里是2024广州海外车展现场。今天来到咱们访谈间的嘉宾是东风奕派营销行状部用户关连部部长洪伟伟先生。

洪伟伟：网友一又友们各人好，我是东风奕派的洪伟伟。

网易汽车：先给咱们讲讲这次广州车展上，东风奕派展台有哪些亮点吧。

洪伟伟：就在今天早上，咱们重磅发布了东风奕派eπ008五座版。各人齐知谈eπ008的六座版，它标签较着，“536”（即五米车长、三米轴距、大六座）从头界说了中国各人庭出行的黄金标准。

这次的五座版也很有眩惑力，不外和六座版的市集定位不同。eπ008六座版针对的是有老东谈主、小孩的家庭等刚需市集，他们对车内空间和座位数目有刚性需求。而eπ008五座版是为追求品性、豪华感的小家庭，以及那些但愿展示个东谈主特色、粗鲁本人小爱好，如垂钓、骑行等的东谈主群打造的，咱们为他们提供了更优质的居品惩办决策，稍后我会详备先容“532”的界说。

网易汽车：东风奕派当作一个年青品牌，照旧终端了销量贯串的正增长，月销量打破1万台，在细分市集站稳了脚跟。您以为这一年来，东风奕派胜利的原因是什么？

洪伟伟：销量的背后是策略和居品的双重布局。eπ007和eπ008是销量的撑握，但它们面对的市集情况不同。

东风奕派eπ007是品牌推出的首款居品，需要了了的品牌定位和较着的居品标签。在传统燃油车时间，B级车尤其是B级轿车的销量进展，是评判燃油车品牌的枢纽。在结伙车主导时期，（丨）、、、、等B级轿车齐是品牌确方丈车型。在新动力时间，首款居品对品牌力的体现依然枢纽，是以B级轿车范畴至关迫切。咱们的eπ007面对的即是这个竞争极为热烈的细分范畴，但咱们必须取胜，这对新品牌切入主流市集尤为迫切。

本年3月14日咱们先推出eπ007纯电版，8月9日又推出eπ007增程版，两款车的请托弧线握续攀升，这意味着咱们在这个细分范畴取得了开门红，为品牌奠定了坚实基础。

我回来以为，在这个竞争热烈的市集中，它无疑是一个红海战场，要想取得胜利，必须依靠信得过的实力。而我所明白的“真纪律”，可以从以下三个角度进行解读：

最初，车要面子。很得意咱们作念到了这少许，咱们打造了一台高颜值汽车——eπ007，荣获2024年德国红点设计大奖，得到行家和好意思学角度的认同。更令东谈主欢欣的是，在三大垂直媒体榜单中，网友和真的车主对其造型评价极高，致使在部分垂媒将燃油车和新动力车共同对比时，eπ007的造型得分也位列榜首。这既有行家细目，又有老匹夫的口碑撑握。但仅外不雅面子不够，面子只是第一印象，购车后的驾驶体验更枢纽。

其次，车要好开。基于此，咱们打造了驾驶体验极佳的车——eπ007，但这难度大，对底盘、惬意性和操控性条目高。行运的是，东风集团操控实力强，旗下东风风神在CTCC赛事进展优异，岚图汽车早就推出配备空气悬架的车型且底盘轻量化效果权臣，这些上风齐让咱们的eπ007受益。而底盘调教技艺需长久蓄积和代际传承，eπ007承载了东风55年造车底蕴，在底盘调教上进展出色，获取了花消者的时时认同。

终末，车要好值。花消者购车时对设置条目渐高，相通价钱下但愿车辆设置既全又好。为此，咱们为花消者提供了eπ007这款“样样齐有、样样齐好”的居品，标配无框车门、掀背尾门、20个高品性扬声器，还应用了SOA的电子电器架构，终端了更多车辆自界说功能。这么集面子、好开、好值等上风于孤单的eπ007赢得了细分市集花消者的爱重。

eπ008所处市集与eπ007不同。eπ007面对的市集是彻头彻尾的红海市集，即便如斯，咱们仍遴荐坚贞不渝。因为咱们要占据品牌高地，要让各人认同咱们是以一种刚毅的实力切入这个红海市集的。而eπ008则是东风奕派展现出了很强的市集知奋力，善于从社会学和东谈主口学趋势中捕捉信息，然后精确地诈欺居品去相投花消者需求。可以说，eπ008创始性地发掘出了一个极具后劲的市集，并胜利将其占据。

刚才先容了eπ008的“536”标签，即五米车长、三米轴距、大六座布局，咱们将其界说为中国各人庭出行的黄金标准，市集确乎需要这么一款车。

从社会发展秉性来看，跟着城市中心化程度鞭策，咱们可以发现，外侨二代与原住民过火家东谈主居住在合并城市，致使合并小区的表象日益增加。这种情况下，各人庭共同出行的情况也越来越广泛。以往市集上，无论是MPV照旧超大型SUV，在功能、使用体验以及价钱剿袭度这几个方面，齐很难给出令东谈主忻悦的惩办决策。而eπ008的出现，恰能粗鲁繁密各人庭刚需的出行需求。

这一胜利并非偶而，一款车的研发，即便像东风有量子架构，也需要快要20个月的时分。而一款车能够胜利推出，一定是基于对市集的深远知悉，咱们找到了很好的居品切入点，粗鲁了盘算推算东谈主群的需求，从这个层面来说，咱们是胜利的。

这概况还有另一层敬爱，对于一个新品牌，尤其是自主品牌而言，在进步价钱区间时，时常贫困重重。昔日，结伙车想要占据18万价钱区间的市集齐并非易事，对于自主品牌，卓绝是全新的新动力自主品牌来说，面对的压力更大。

但实践上，咱们居品的平均成交价钱朝上了18万，何况在这个价钱水平上还有相应的销量当作撑握，这标明咱们的品牌力和居品力齐得到了花消者的认同，也让咱们倍感得意。

网易汽车：刚才和岚图交流，他们高价钱车型的销量也可以。那咱们怎么明白“东风奕派速率”呢？它背后的撑握身分是什么？

洪伟伟：最近“东风奕派速率”受到时时温雅，咱们品牌成长速率对行业和花消者来说确乎很快。可从三个层面明白：

第一，全体销量层面：本年3月14日首款居品认真上市，于今八个多月，销量接近五万。对比新势力品牌和传统燃油车孵化的新动力品牌成长过程，八个月内达到此销量十分不易，咱们很可能刷新了纪录。

第二，居品层面：无论是eπ007场合的中大型新动力轿车市集，照旧eπ008场合的中大型SUV的20万价钱区间市集，咱们齐能在细分市集中名次前三，新品牌新址品在如斯短周期内作念到这点很有难度。

第三、从渠谈发展速率来看，渠谈有其出奇敬爱，这需要获取更多经销商投资东谈主的认同。而这种认同的基础在于品牌和居品，一方面要具备招商智商，另一方面要有刚毅的培养智商。截止目下，咱们照旧有390家销量门店，从店面缔造速率这一角度来看，这是对“东风奕派速率”的又一种解读。

这三个方面齐能很好的说明了“奕派速率”，追根穷源，这是因为咱们背靠东风集团，获取了无数的支握。这种支握还体目下技艺、资源的供给，包括供应链智商和东谈主才资源等多方面。东风集团领有猛士、岚图等高端豪华品牌，在打造优质新动力车方面造就丰富，知谈怎么粗鲁花消者尖刻需求。咱们好多居品齐是基于东风集团的量子架构进行孵化的，这使得咱们的开导周期镌汰到了不到二十个月就能推出一款新车，何况咱们还能将猛士和岚图的优秀技艺，致使是它们的底层架构，应用到东风奕派品牌的车上。

举例，把SOA电子电器架构应用到车上，赋予车辆访佛神经蚁合功能，使其具备自界说“千东谈主千面”功能。东谈主机交互方面的造就也在咱们车上得到很好应用。另外，调教出好开的车十分贫困，需一代又一代有工匠精神的东谈主反复斟酌、调试、测试，而咱们领有55年造车造就，这一切齐成为了咱们打造出色的汽车居品、为用户提供优质驾乘体验的坚实基石，亦然咱们在竞争热烈的汽车市集中脱颖而出的有劲保险。

此外，“奕派速率”的背后，更多地体现了咱们在营销方面的高明构念念。这并非是咱们的片面主见，而是基于抵花消者偏好的互动样式和渠谈的知悉。从年头开动，咱们在B站的跨年晚会、贺年季，以及和小红书的214大定等举止中，通过无数逼近花消者喜好的渠谈和相通样式，与他们积极互动交流。

同期，咱们也但愿以重活泼的形态来展现居品。举例在强调安全性能时，其他车企可能采用摔车或撞车的样式，而咱们则遴荐了飞跃海平面这种更优雅的样式。这种样式让花消者感受到，正本安全还可以这么好意思妙地呈现。这不仅为居品提供了更有劲的背书，还进一步彰显了咱们品牌价值中科技、品位和相信之品位这一要素。

网易汽车：东风奕派eπ008的六座版与五座版双子星出战，东风奕派对它们的市集进展存什么期待呢？

洪伟伟：咱们但愿这两款车共同朝着月销万台的盘算推算发起有劲冲击。从两款车的定位来看，它们的盘算推算客户群体存在各异。如前边所述，eπ008六座版“536”标签粗鲁的是中国各人庭出行需求，举例家庭成员居住在合并城市或小区、共同出行契机较多的情况。而eπ008五座版是为追求品性进阶和惬意空间而打造的，这次五座版进行了无数致密化升级，和六座版的内饰和交互感完竣不同，五座版更显毒害，同期在二排空间利用方面有着好多独有设计。

这次五座版的居品秉性为“532”，其中“5”代表五米车长（和六座版一样），营造出了较大的空间，“3”和“2”有出奇含义。“3”代表三张床，其结构独有。咱们取消了三排，仅保留两排，并将座椅中枢点后移，营造出了宽阔的空间。

第一张床是将二排座椅完竣放倒后与后备箱共同酿成的两米四的双东谈主床布局，铺上充气床垫后空间十分宽阔。

第二张床是二排配备的电动魔毯座椅，其腿托可以全体升空，也可以四六升空。腿托升空后会酿成一个访佛方形的大沙发空间，东谈主们可以在上头盘坐、侧卧、冥想等，具有很大的想象空间。

第三张床是将第一滑副驾座椅完竣放善良二排连成L型贵妃榻，东谈主们可以解放放心地翘着二郎腿躺在座椅上，何况还配备了21.4英寸高清屏幕，从而酿成的车内影音空间令东谈主向往。

招引两间房的设计场景来看，这款车相宜有小追求、小爱好的东谈主群，如垂钓、露营爱好者。eπ008五座版车内空间可以看作是全家的影音文娱房，标配20个扬声器，后排还可以选配21.4英寸高清屏幕。而且，当二排座椅放倒后，可以抛弃自行车等骑行装备和户外露营安装，就像一个移动户外露营房一样。

这么的设计让eπ008五座版不单是是一种交通器具，更成为了一种生涯样式的载体。它能够粗鲁用户在失业文娱时的种种化需求，为每一次出行齐增添独有的颜色和乐趣。

网易汽车：来岁，东风奕派除了eπ007和eπ008的车型焕新，还有哪些居品贪图呢？

洪伟伟：东风集团对东风奕派的品牌定位是主流科技电动品牌，中枢在于主流，这意味着销量要成为主流，就需要高大的居品矩阵来撑握。这里先卖个关子，在接下来的一个月致使一个季度里，咱们会有更多对于技艺、居品以及策略协作资源的发布，这将为中国主流市集提供更丰富的出行体验，也会给行业带来更多的遐想，各人可以沿途期待。

网易汽车：感谢洪总的共享，也但愿网友到咱们东风奕派的展台感受一下三张床。