跟着国内新能源汽车市集的飞腾，越来越多家庭启动关注换购或增购新能源车。人人正常关注的都是一些基本需求，比如空间够不够大、安全性怎样、树立丰富不丰富，同期但愿用车费本经济。如若你最近也在议论买一辆妥贴这些条目的车，不妨望望零跑C11。这款车定位为中型SUV，有纯电和增程两种版块可以选用，价钱相对亲民，尤其得当刚设备家庭或但愿裁减用车费本的一又友。

零跑品牌可靠吗？

许多东说念主一启动会有这个疑问。从零跑汽车最新发布的2024年第三季度财报来看，公司第三季度已毕营收98.6亿元，同比增速达到74.3%，在新势力品牌中处于头部地位。录用量方面，第三季度录用了86,165台，同比增长94.4%，10月单月录用量38,177台，订单跨越4.2万。尤其是零跑的SUV车型，比如C16、C10和C11，订单都在万台以上。当作一个新势力品牌，这么的收成昭着也曾具备一定的竞争力，再加上与Stellantis集团的合营，零跑出海的门径也在加速，夙昔的发展值得期待。

为什么推选零跑C11？

从外不雅上看，零跑C11给东说念主的印象即是千里稳又不失活力，比拟妥贴大无数家庭的审好意思。前脸给与了大面积的格栅蓄意，加上熏黑的前包围，看上去有点通顺感。车身长宽高鉴识为4780x1905x1675mm，轴距为2930mm，属于轨范的中型SUV尺寸。车尾蓄意大要，搭配掩蔽式后雨刷和流畅式尾灯，举座造型比拟低调不张扬。

参预车内，零跑C11的内饰材质看起来挺有层次，主如若双色皮质材料，配上金属讳饰，视觉成果还可以。中控台有三块大屏幕，鉴识是10.25英寸的液晶容颜、14.6英寸的中控屏和10.25英寸的副驾文娱屏幕，科技感都备。空调出风口的卵形蓄意让通盘这个词内饰显得愈加轻柔。

凭借2930mm的轴距，零跑C11的空间发扬妥贴中型SUV的轨范。以175cm的身高为例，前排和后排的头部、腿部空间都比拟充裕。后备箱老例容积375L，放倒后排座椅后膨胀至840L，霸道一家东说念主出行的需求绰绰过剩。

零跑C11搭载了Leapmotor OS智能系统，配备高通骁龙8295P芯片，因循东说念主脸识别启动、语音分区域叫醒等功能，车内的语音助手反映也很实时。安全树立上有360度全景影像、自动停车、援助驾驶功能，尤其得当生人司机。此外，C11的Leapmotor Pilot援助系统提供L2+级别的驾驶援助功能，包括高速自适合巡航、车说念保捏等，训诲了远程驾驶的方便性。

零跑C11增程版配备1.5L发动机和电动机的组合，电机总功率200kW，扭矩360Nm，百公里加速8.3秒，家用能源发扬基本够用。电板容量为43.74kWh，纯电口头下续航300公里，加上增程器的概述续航可达1210公里，相等得当远程出行。纯电版车型则配备后置单电机，电板容量69.2kWh和78.5kWh可选，CLTC续航鉴识为515公里和580公里，关于以通勤为主的用户，两周充一次电就可以。至于是选用增程照旧纯电的车型版块，人人可以笔据我方的骨子用车需求开赴，如果频频跑远程，那么增程版则是优先议论的；如果市区通勤代步较多，那么纯电版则更为经济实用。

零跑C11的驾驶体验偏向适意，给与了前双叉臂和后多连杆寥寂吊挂，底盘调校较软，通过减慢带时的转动不阐述。场合盘轻微，转向贤人，得当日常城市代步或高速驾驶。车内的多层隔音玻璃也灵验裁减了车外杂音，保证了车内的安然。仿皮材质的座椅因循加热、透风和电动改造，远程驾驶时也相对适意。

写在终末

总的来说，零跑C11外不雅郑重、年青化，内饰用料和空间妥贴家用需求，智能树立也实用。能源和续航发扬得当日常通勤和自驾游，无谓过多记挂充电问题。至于人人热心的保值率，笔据行业数据，零跑C11保值率在50%以上，与一些合股品牌极端。

关于需要日常代步、偶尔家庭出游的一又友，零跑C11是一个性价比拟高的选用。

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