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车主反馈如何收集 横行赛谈:当代RN24电动漂移观念

发布日期:2024-11-09 07:30    点击次数:136

车主反馈如何收集 横行赛谈:当代RN24电动漂移观念

当代汽车的Rolling Lab系列始于2012年,它专注于中置发动机的超等跑车,缺憾的是尽管在昔日十年中发布了多款观念车,但从未进入过量产。与之联系密切的高性能N部门曾在2022年发布国RN22e观念车,后将它改为电动版块。咫尺该部门有一款新的电动汽车观念RN24被公布,咫尺还无法准确给它界说,因为看上去它仅仅一台用于工夫考证的骡子车。

RN24的中枢是与Ioniq5N疏导的双电机和电板组。考虑词当代汽车的工程师取消了车辆的其余部分,并制作了源自WRC的定制底盘。尽管轴距裁汰了13.3英寸(337.8mm),不外工夫团队如故顺利地在车体中塞进了通盘84.0kWh的电板单位。

这款激进的电动汽车配备了外骨骼式防滚架和最小的车身,以消弱更多无用要的分量。尽管接管了严格的分量罢休步调,况且与Ioniq 5N比较,一经减少了约772磅(350公斤),但RN24的车重如故达到了4,144磅(1879.6公斤)傍边。哑光玄色铸造19英寸车轮是从伊兰特N判辨轿车借用的,而车尾的扰流板来自当代TCR赛车。

其他借用部件的还有许多。如WRC的能源总成运转罢休逻辑安装,该系统允许驾驶员约略使用标的盘上安装的按钮来接济电动机提供的能源。此外还有一些成就不错接济两根轴之间的功率均衡,况且驾驶员还不错修改加快和再生制动系统的贤达度级别。

冷却系统是Ioniq 5N硬件的矫正版,而电子手刹则源自WRC。电机扭矩罢休效法了i20N Rally1的机械成就,专用的拉力款式则通过将扭矩分拨到通盘四个车轮来模拟燃油车型的四轮运转系统。

RN24假想用于进步车辆天真性,不外它的直线速率也特出快,从静止景况加快到62 mph只需不到3.4秒。瞻望最高时速可达149 mph(239.7km/h)。诚然它是全电动的,关联词它保留了Ioniq 5N的一双外部扬声器,以至还加装有两个侧面扬声器,当它呼啸而过期会听到这种效法发动机的轰鸣声,扬声器的位置就在后挡泥板上。

当代汽车不会盘算推算销售这款简短的电动车,迷惑RN24的宗旨是为Ioniq 5N和行将推出的Ioniq 6N轿车之后的下一代高性能电动汽车进行工夫前瞻。

迷惑早期工夫原型车在行业内是巨额的作念法,不外在这个阶段还要装上声浪效法扬声器就有点摸不清门谈了。

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