高压连结器界说

汽车连结器不错分为传输数据信号的高频高速连结器和传输电流的低压/高压连结器。高压连结器提供60V-380V 的电压传输，主要利用在新能源汽车充电枪、充电座、电板包等位置。

高压连结器利用

汽车连结器不错分为传输数据信号的高频高速连结器和传输电流的低压/高压连结器。高压连结器提供60V-380V 的电压传输，主要利用在新能源汽车充电枪、充电座、电板包等位置。

新能源汽车三电系统使命电压跃升，驱动高压连结器需求增长。相较于传统燃油车，新能源汽车依靠电板驱动。高压连结器主要利用在新能源汽车三电系统，举例高压适度箱、空调压缩机、车载充电器、DCDC、PDU、MSD、充电口等场景。当今为达到更高充电功率及更快充电速率，整车平台高压化成为新能源汽车发展趋势，新能源汽车的使命电压从传统的燃油车的14V 跃升到300-600V，驱动单车高压连结器需求增长。面前主流工夫架构下，每辆新能源汽车需要高压连结器15-20 对。展望明天跟着高压连结器接踵与800V 整车架构配套，高压连结器单车数目将有望高潮至20-25 个。

搀和能源汽车相较于纯电动汽车包含更多连结器。由于发动机以及传动系统中非凡的聚散器及适度单位的存在，相较于纯电动架构，搀和能源架构会多包含约略25%的连结器。

连结器主流测试次序体系

高压连结器与线束行为整车弗成或缺的要津零部件，为电动汽车的可靠启动和安全提供了保证。因此高压连结器与线束的产物考据与测试也成为各大主机厂的进军使命。当今主流汽车厂的产物测试还所以零部件级测试为基础，依据各自的企业法式进行退换。

当今主流的连结器测试法式一般有五大类：

一、欧系代表车厂--- 飞驰、良马、奥迪、寰宇、戴姆勒、保时捷，欧系车厂大多王人集在德国；

欧洲主要次序：LV214、LV215（高压）、IEC 60512、ISO 8092-2、 ISO 20860、ISO 6722、IEC 62196、ISO 60352-5、IEC 60352-2、ISO 14572、ISO 19642等；

二. 好意思系代表车厂--- 福特、通用、克莱斯勒；

好意思国主要次序：EIA 364、GMW3191、SAE∕USCAR-2、SAE/USCAR-37（高压）、 SAE/J1742 、SAE/USCAR-21、 SAE/USCAR-17、SAE/USCAR-49、UL2251 等；

三. 日系代表车厂--- 马自达、丰田、本田、日产；

日本主要次序：JASO D616，HES-D-3217、JEVS G105/CHAdeMO3.0；

四. 法系代表车厂 --- 标致、雪铁龙、雷诺、布加迪；

法系主要次序：PSA B21 7050；

五、中国次序 --- 中国国产汽车

中国国内系列次序：QC／T-1067（高压）、 GB/T 14272、GB/T 5682、‌GB/T 9274、‌GB/T 34989；

高压连结器欧系次序LV215测试格式

LV这是一个使命组，由寰宇、良马、保时捷、戴姆勒 、奥迪下属认真关系的使命组结伴诞生，这个使命组结伴制定了许多次序，其实这个内部最进军的便是寰宇，良马，戴姆勒，这三家了，然则跟着工夫这三家的工夫道路出现了偏差，其实后续的次序及工夫条款迭代就很难有那么协调了。本文将要点讲一下高压连结器LV215的测试格式,LV215总包含31个工夫分组，215项测试，包含尺寸、微动磨损、连结器机械性能、电性能、环境测试、盐雾、气密性、耐化学试剂、EMC测试等。

具体测试格式及华碧推行室能力如下：

对于华碧推行室

华碧推行室是⼀家提供先进汽⻋连结器及线束测试认证处分⽅案的第三方检测推行室，咱们与泰科、安波福、莫仕、安费诺、中航光电、贵航、菲尼克斯、瑞可达、梾木电子、高松电子、天海电子等繁密连结器企业保持细密联接关系，咱们掌抓系统⽽全⾯的专科学问，谙熟关系规定和蔼序，能⽤客⼾交融的工夫语⾔与客⼾换取。咱们为客⼾提供丰富的产物组合、专科的工夫推断打算学问和工夫、制造和应⽤拓荒⼯具能⼒。咱们不停开发汽⻋连结器及线束测试处分⽅案以助⼒于面前和明天的推断打算鼎新。

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